Výrobný proces automobilových kolies z hliníkovej zliatiny je rozdelený hlavne do nasledujúcich kategórií:
1. Proces odlievania:
• Gravitačné liatie: Nalejte tekutú hliníkovú zliatinu do formy, naplňte formu gravitačne a ochlaďte ju do tvaru. Tento proces má nízke náklady na vybavenie a relatívne jednoduchú obsluhu, čo je vhodné pre malosériovú výrobu. Účinnosť odlievania je však nízka, konzistencia kvality produktu je zlá a sú náchylné na výskyt defektov odlievania, ako sú póry a zmršťovanie.
• Nízkotlakové liatie: V utesnenom tégliku sa kvapalina z hliníkovej zliatiny vtláča do formy pri nízkom tlaku cez inertný plyn, aby pod tlakom stuhla. Odliatky vyrobené týmto procesom majú hustú štruktúru, dobrú vnútornú kvalitu, vysokú efektivitu výroby a sú vhodné na hromadnú výrobu, ale investície do zariadenia sú veľké, požiadavky na formy sú vysoké a náklady na formy sú tiež vysoké.
• Odstredivé liatie: Ide o vylepšený proces založený na nízkotlakovom liatí. Najprv sa nízkotlakovým liatím vytvaruje polotovar kolesa a následne sa polotovar upevní na spriadací stroj. Štruktúra časti ráfika sa postupne deformuje a predlžuje rotujúcou formou a tlakom. Tento proces nielen zachováva výhody nízkotlakového liatia, ale tiež zlepšuje pevnosť a presnosť kolesa a zároveň znižuje hmotnosť kolesa.
2. Proces kovania
Po zahriatí hliníkovej zliatiny na určitú teplotu je kovacím lisom vykovaná do formy. Procesy kovania možno rozdeliť do nasledujúcich dvoch typov:
• Konvenčné kovanie: Celý kus hliníkového ingotu je pod vysokým tlakom priamo vykovaný do tvaru kolesa. Kotúč vyrobený týmto procesom má vysokú materiálovú využiteľnosť, menej odpadu, výborné mechanické vlastnosti výkovkov a dobrú pevnosť a húževnatosť. Investícia do zariadenia je však veľká, proces zložitý a vyžaduje sa vysoká technická úroveň operátora.
• Polotuhé kovanie: Najprv sa hliníková zliatina zahreje do polotuhého stavu, v tomto čase má hliníková zliatina určitú tekutosť a kujnosť a potom sa kuje. Tento proces môže znížiť spotrebu energie v procese kovania, zlepšiť efektivitu výroby a tiež zlepšiť kvalitu kolesa.
3. Proces zvárania
Plech sa zvinie do valca a zvarí sa a jednoducho sa spracuje alebo vtlačí do ráfika kolesa pomocou formy a potom sa predliaty disk kolesa zvarí na koleso. Spôsob zvárania môže byť laserové zváranie, zváranie elektrónovým lúčom atď. Tento proces si vyžaduje špeciálnu výrobnú linku s vysokou efektívnosťou výroby a je vhodný pre hromadnú výrobu, ale vzhľad je zlý a v miestach zvárania sa môžu vyskytnúť problémy s kvalitou zvárania.
Čas odoslania: 27. novembra 2024
